Ekonomi Ekonomi-Finans

[tutmasadaoynar]

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...nz-sahibinden-sifir-ayarinda-1134143501/detay

Faiz kararı sonrası 2.2 milyondan 1.9 milyona inmiş

BEDAVA

Geçenlerde bir araba alacağım diyordum. Oda mı aynı model idi.

İLanda yayından kalkmış

 

[Tede]

Bunların yeni gayesi belli oldu.1-2 ay öncede yazmıştım.Ufaktan piyasadan balonların havasını alıp yurtdışı bazlı yatırım bekliyorlar Dolar-Euro tavandayken.Ek olarakta Döviz birikimli yurtdışındaki vatadandaşlarımızdan ülkeye para getirmelerini bekleyerek yatırım yapmalarını umuyorlar.Hazır düşmüşken fiyatlar gurbetçiler Ev-Arsa,mal-mülk alma fırsatı diye üşüşürler mantıken zaten adamın parasal bir kaybı yok aksine kazançlı. Piyasa öyle hale geldi ki 5-6 ay önce milletle taşak geçen emlakçı-galericiler şimdi kapıda elinde kolonya-şeker milletin götünü yalıyor satış yapayım diye.Zaten Dünyanın hiçbir yerinde Ev-Araba alış-satışına dayalı bir ekonomi şeması yok sadece burada var oda zaten batmaya mahkum...

Nakitin değerli olduğu zamanlara girdik yine bankalar krediyi bırak vermeyi,şubelere insanları eşgaline göre alacak duruma gelecek Bu devirde en büyük zenginlik borçsuzluk aslında ama hepimiz benzer hallerdeyiz.Hırsızlığın,yolsuzluğun,talanın zirveye çıkacağı zamanlara geldik.

 

[tutmasadaoynar]

Özellikle araba yatırım aracı olurmu yahu. Milletin parası üretime kanalize edilmeli. Bazen bizler araba, ev. yığılıyoruz. Milletin 1000 euro vermediği arabaya burada yıllar boyunca çalışıp alabiliyorlar.

Ülkede herşey saçmalık

 

[Tede]

Özellikle araba yatırım aracı olurmu yahu. Milletin parası üretime kanalize edilmeli. Bazen bizler araba, ev. yığılıyoruz. Milletin 1000 euro vermediği arabaya burada yıllar boyunca çalışıp alabiliyorlar.

Ülkede herşey saçmalık

Devletin enflasyon belirlemesine gerek yok bence bu vatandaşlar böyle devam ettiği sürece.İhtiyaç olmadığı halde sen hep 'Talep' ediyorsan,talep arttığı için yattığın yerde arzı yukarı çekiyorsun.Adam 0 olarak bulamadığı aracı liste fiyatının kat kat üstüne ikinci el olarak hergün dua ederek kavuşmayı hayal ediyor.Ülkede marka/ülke boykotu falanda yok tüm markalar gelip satış yapabiliyor.

Avrupada sadece belli başlı marka/model araçlarda üretimi az olduğundan fiyatlar yüksek olur veya satış sonrası değer düşmez.Örn : Mercedes G kasa,Porsche GT2-3 vs. yıllık üretim kotalı araçlar.Siparişler 2-3 sene sonrasına hep.

Diğer tüm arabalar 50k satılıyorsa,araç kullanıcının üstüne geçtği an -5k yazıyor,uğraşmam takasa giderim dersen -10'a kadar değer kaybı oluyor.Bizde 50k'ya arabayı al kullan-yıprat 55 bulursan enayi 60'a okut
Böyle bakınca aslında yurtdışında bireysel zenginler nasıl gelip para yatırmıyor böyle işlere anlamıyorum.Kendi ülkesinde vergili hiçbir işlemde böyle kar edemez .Burada 1M para yatırsa piyasa arabasına en ölüsü 1.1M cebine para girer kısa sürede.2-3 yıldır Ruslar uyandı bu duruma şimdi elin adamı geldi 1-2 sene sonra kendi ülkemizde bizi sikecekler yazıyorum kenara şimdiden...

 

[LordisBack]

https://twitter.com/i/web/status/1731578618797576686

 

[tutmasadaoynar]

alla alla çok ilginç ya % 3 ha..

 

[TAKATUKA]

Yüzde 3 gerçekçi değil ama asgari ücrette 300 lira götürüyor altı ayda 2 bin yapar

 

[brdysh]

Borsaları ABD’de zirveye, Çin’de dibe itiyor

ABD'nin 'Muhteşem 7'lisinden Tesla'yı Çin'in çarptığı bizzat CEO'su Elon Musk'ın açıklaması ve hisse senetlerinin bir ayda yüzde 31 düşmesiyle kesinlik kazandı. Teknoloji gelişimi öylesine belirleyici ki, rekabet üstünlüğü ile Tesla'yı çarpan Çin'in, teknolojik şirketlere karşı aldığı tutum...

www.haberturk.com

 

[LordisBack]

https://twitter.com/i/web/status/1757983558302408972

 

[LordisBack]

https://twitter.com/i/web/status/1758792713577615809